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    四川雙吊點卷揚式啟閉機

    簡要描述:

    四川雙吊點卷揚式啟閉機北方水利。卷揚式啟閉機是新河縣北方水利機械廠主導產品之一,適用于各種水利工程閘門的啟閉作用,平原山區有無電源均可使用。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2024-06-19
    • 訪  問  量:2231
    詳情介紹

    四川雙吊點卷揚式啟閉機北方水利。

    卷揚式啟閉機是新河縣北方水利機械廠主導產品之一,適用于各種水利工程閘門的啟閉作用,平原山區有無電源均可使用,該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊,承載能力大,運行平穩可靠,安裝維修方便,設計合理。該產品隨著吊距的增大,可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理:該機采用YZ系列電動機,當啟閉機工作時,電動機須逆運轉力,通過聯軸器的傳遞,使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出,使閘門得以升降,達到啟閉的效果,交流制動器,可使閘門停留在任何所需的位置,漏電自動器,當電路出現漏電故障時,可自動漏電,從而對啟閉機得到保護,故障排除后即正常運轉。

    四川雙吊點卷揚式啟閉機北方水利。

    卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板(如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等)應進行加工,各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規定。焊后消除應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數選擇和評價應符合JB/T10375JB/T5926的規定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形,表面涂油,兩端扎緊并帶有標簽,注明訂貨號及規格,無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。

    北方水利。

       卷揚啟閉機上的滑輪

           鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸,繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時,宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷,缺陷數量不超過3個,且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2,深度不超過該處名義上壁厚的10%,同一個加工面上不多于2處,可焊補。焊補后不應進行熱處理,但應磨光。   滑輪若缺陷超過以上規定,應報廢。滑輪上有裂紋時,不應焊補,應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。

      卷揚式啟閉機的卷筒

            如果啟閉機上的鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B,加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機,其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9

          鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理,鑄鋼卷筒應退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm,在每200mm長度內不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數不多于5處,允許不焊補。鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后,單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%,同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處,總數量不多于5處,允許焊補。焊補后不需進行熱處理,但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金屬后,單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%,缺陷總數量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處,應報廢。卷筒上有裂紋時,應報廢。河北固定卷揚式啟閉機價格-新河縣北方水利機械廠

       卷揚式啟閉機的聯軸器

        齒輪聯軸器齒面及齒溝不允許焊補,齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數的20%,且數值都不大于2mm,距離齒的端面距離不超過齒寬的10%,聯軸器有這種缺陷的齒數不超過3個時,可認為合格,但應將缺陷邊緣磨鈍。聯軸器軸孔表面不允許焊補,軸孔內的單個缺陷面積不超過25mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,缺陷數量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,可認為合格,但應將缺陷的邊緣磨鈍。聯軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個,允許焊補。聯軸器缺陷超過上述規定或出現裂紋時,應報廢聯軸器鑄鋼件加工前應進行退火處理。彈性聯軸器的組裝應符合GB/T5014的規定,齒輪聯軸器的組裝應符合JB/T8854.1的規定。

    卷揚啟閉機的制動輪與制動器

       制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應不低于GB/T11848級;制動輪工作表面的粗糙度應不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷,也不允許焊補。軸孔表面不允許焊補,軸孔內的單個缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過4mm,缺陷數量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時,可認為合格,但應將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規定或出現裂紋時,應報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個面積不大于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個,允許焊補。制動輪組裝后在松閘狀態下,徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時,制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小于總面積的75%
       制動帶與制動閘瓦應緊密地貼合,制動帶的邊緣應按閘瓦修齊,固定鉚釘的頭必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應處于0.5~1.0mm之間。

    北方水利。

     

     

    鑄鐵閘門安裝相關信息:

    1、 安裝前,要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動,它們的接茬是否錯牙,要調整成一個平面,檢查閘板與閘槽的間隙,保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 

    2、 安裝時閘門整體豎入預留槽,在兩邊立框的下面墊上調整墊(嚴禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩,將閘門找直找平,各地腳孔內串上地腳螺栓,調節好閘門的位置,支好模板進行二期澆注。 
    3、 澆注混凝土時,流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應*清除,以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。 
    4、 清除加固物。閘門出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵,注意在間隙調整后,閉緊壓鐵拆除,以便閘門啟閉。 

    鑄鐵閘門使用保養 :

    1. 閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置,不能超限,以免損壞閘門或啟閉機。 
      2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用,及時檢查修理。 
      3、閘門在關閉時距閘底10公分處,暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內雜物,然后再將閘門關閉。 

    啟閉機安裝使用保養 :

    螺桿啟閉機:
    1、 一定要保持基礎布置平面水平180°;啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。 
    2、 將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機,當螺桿從啟閉機上方露出后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。 
    3、 啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固安全。機座和基礎構件的混凝土,按圖紙的規定澆筑,在混凝土強度未達到設計強度時,不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進行試調和試運轉。 
    4、 安裝啟閉機根據閘門起吊中心線,找正中心使中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。 
    5、 啟閉機電氣設備的安裝,符合圖紙及說明書的規定,全部電氣設備均可靠的接地。 
    6、 每臺啟閉機安裝完畢,對啟閉機進行清理,補修已損壞的保護油漆,灌注潤滑脂。

    啟閉機調試 :
    1、啟閉機在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。 
    2、上下限位的調節:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 
    3、啟閉機的主令控制器調整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 
    4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。 
    1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。 
    2、操作前,對啟閉機進行全面檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。 
    3、電動運轉時,操作人員不得離開現場,發現問題立即停機。 
    4、啟閉機維修時,必須清除載荷。 
    5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期清除油垢,涂護新油,以防銹蝕。



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